2017年を振り返る
2017年の新春は地元前橋市の柳澤酒造へ。もちろん「桂川」と「亀口」の購入。そして、帰りには上毛電鉄のデハ101に遭遇。らしいスタートを切った。
3月には茨城の石岡、真壁でも酒造を回った。京都の亀岡、新潟の妙高、岐阜の御嵩、丹波の酒造…。11月には諏訪の酒蔵を巡った。
トロッコも茨城の石岡の福島屋砂糖店、真壁の石田金物店、仙台の佐藤麹味噌醤油店、もちろん上松辺りのトロッコ、森林鉄道跡も。滋賀、京都、岡山と例年のごとく周り、兵庫の妙見山ではシグナス森林鉄道、北陸の製材所跡。
茨城の真壁の石田金物店は10年ほど毎年のように線路を見に行っている。
2017年の大発見はこちらの松半のトロッコ。レールの崩れ方から、とても古いのではないか。岡谷、諏訪、そして埼玉の川口、川越、年末は幸手。
ここは我が家にとっては馴染みになった三石鉱山。ここには無数のトロッコの線路が今も残されている。
西浅草からは電車で出掛けることとなるが、ワーゲンと一緒に各地に行った。
近所のVWバスオーナー家族と北軽井沢へ行き立ち寄った草軽の北軽井沢駅。
会津方面に行くときは必ず立ち寄る足尾駅。
7月末には1978年モデルのカブリオレが我が家にやって来た。
車検を取ると早速デハ3499までドライブ。古い東急の電車と古いワーゲン。
勿論、1979年に購入した1969年モデルのVW1500とも出掛けた。写真は群馬の鉱石山の登山口である。わずかな距離だが、頑張って登山道を走ってくれた。
11月の木曽行きも'69ビートル。
途中で古いVW VANとも出会い、古い未知の小さなナローの機関車とも出会う。
2017年も1965年モデルのビートルは大活躍。福島、軽井沢、京都亀岡、岡山、西浅草とそれぞれ500km、150km、1400km、1400km、300kmと5,000kmぐらい走ってくれたかな。
そして、前橋の食堂にもお世話になった。青井食堂、おしどり食堂、来々軒第二支店、藤倉食堂、京華、モモヤ、喫茶店の青木…。
一年があっという間。と思いつつも、一年の内容が年々濃くなっていっている気がする。というか、回ったトロッコを数えれば、過去最高だったと思う。
年を取ると一年が早いというが、やりたいこと行きたいことが増えて、それを要領よくこなすことができるようになったということかも知れない。
2017年の末に思ったのは「もうあきらめよう」「色々と欲をかいてやろうとしない」「今に満足して、今を楽しむ」ということ。
ちょうどあと一年半で定年である。もうあきらめて、現状で楽しむつもりである。そうそうバンドの「りんごばなな」もあるが、「新曲を作りたい」とも思っていたがあきらめた。
さて、色々とあきらめることにした信沢あつしの2018年はどんな年になるのだろうか。自分でも楽しみである。
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