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2017年11月 5日 (日)

2017/11/04 大いなる寄り道王滝村から目的地に!!

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雨が上がり晴れ間も出てきた王滝村を後にすると、再び雲行きは怪しくなり雨が降り出した。木曽路に戻り走り出すと大雨になってしまった。

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ただ、奈良井宿が近付く頃には雨は上がりだす。トイレにも寄りたい気がするし「どの辺なんだろう?」と会話をしながら左にハンドルを切り奈良井宿の道の駅に。

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駐車場に入るとすぐ脇に森林鉄道の車両たちは置かれていた。この施設を作るときに場所が移されたようだ。

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「奈良井宿」といえば、我が家ではこの車両たちである。残念なのはこの道の駅ができたおかげで、その昔の土場の名残も一段と少なくなってしまったことである。

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この車両たちだけでも、この地が土場であったことを標し続けてほしい。

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昼時に食堂SSを通過。雨は上がり、辺りの山々からは湯気が立ち上っている。

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大いなる寄り道の王滝村、いや寝覚ノ床まで行ったから往復150キロほど走り、本来の目的地に向かう。先ずは塩尻の酒造へ向かったが全てのシャッターが閉まっていた。そのまま以前良く走った道で岡谷へ向かうとワーゲン・バスが。正しくはタイプ2のデリバリー・バンだが。

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建物の反対側にはビートル。1975年モデルのVW1200LSのようだ。塗装はオリジナルのままであろう。自然な錆が美しい。意外と良いクルマかも知れない。

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その時、スカイラインの博物館があった方へと行くと、なんと見慣れない機関車が!! ナローの小さな機関車だ。王滝で滋さんが「見てくるといいよ」と言っていた機関車である。以前は毎年ここを走っていたから、見慣れない機関車に大感激である。

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クルマを止めて近付けば「FEDERAL」というメーカー。聞いたことのないメーカーの機関車。いやいや、こんな機関車だったとは。そして、こんなところに置いてあったとは…。滋さんありがとう。

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上松、三岳小、松原、奈良井、塩尻…と走ってきたが、基本的には寄り道である。そして、岡谷で大人気のラーメン屋で昼食。寄り道が多すぎて、食べ終わったら午後2時になってしまった。

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そして、ついに目的地にたどり着いたのだが、ワーゲンを止める場所がない。甲州街道の古い歴史ある町だから、道路は狭いし、駐車場もない。仕方なく裏通りに入って発見!?
もしかして、これはレールを外した跡か!?

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グルグル回って、結局は店頭に置かせてもらう。古い道並みとビートルとトロッコの線路である。

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トロッコを見たあとは酒造が5軒あるとのことで近所の散策である。

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渋い昔からの蔵や店舗の残る酒造で勿論日本酒を買う。ここでは純米酒を一本。

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こちには「昔でいう二級酒だね」という昔からの酒と純米ひやしぼりを買う。写真は大きな酒蔵の脇を入ったところの蔵である。素晴らしい町だ。

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まあ天気は今一つだったが、ワーゲンを降りる時だけは大そう降らず、大いなる寄り道を楽しんだ。目的地でトロッコの線路を味わい、酒蔵巡りをして帰路に着く頃には午後4時を回っていた。
朝3時過ぎに家を出て、午後4時半頃まで遊び大満足で帰路に着いた。「もういい!! 今日は!!」もう他はあきらめて真っ直ぐに帰ろうということである。

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夜8時前には前橋に着き、最後は地元の焼き鳥屋「いんごう家」で夕飯としたのだった。大満足の三連休の中日であった。

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