伊勢、権田、三ヶ尻と

朝の連ドラを一週間分まとめて見終わる頃、表が好天ということに気が付いた。

佐久の酒造で、「12月8日頃新酒が出来上がる」と聞いていたが、前日の雨と、気温の低さに出掛けるのを諦めていた。

「それでは、深谷の伊勢屋にお昼を食べに行こう」と夫婦して、ワーゲンに乗り込んで、ドライブとなった。

新町に出ると、国道17号の旧道を選びながら走り、深谷へと。

ところが、伊勢屋が近付くと、旧道が進入禁止になっているのに気が付いた。なんでも「ねぎサミット」というを開催しているらしい。

1時は回っていたが、「これは伊勢屋は混んでいるのではないか」。そんな心配は要らなかった。

日向側のテーブルに陣取り、タンメンと、餃子定食を頼む。食べていると、えりこさんが、だんごを10本ほど包んでもらっていた。

美味しく昼食を食べ終わると、旧酒造の藤橋酒店に向かった。旧中山道の道路拡幅で、移動したと聞いていたからだ。

ところが酒屋の前の駐車場がサミット会場。ねぎを売るテントが所狭しとならび、結構人も出ている。

酒屋も店頭で、甘酒を売るなどしていて、ちょっと寄りづらく、サミットの光景を見ながら、七ツ梅酒造方向へと歩く。

糸屋製菓店の手前で、伊勢屋方向に引き返し、裏通りを歩く。しかし、深谷、中山道という所は、良い。古い景色が、まだたくさん残っている。

ビートルに戻ると、もう肌寒い時間帯になってきていたが、酒造ということで三ヶ尻の「権田酒造」へと向かう。

入口には「酒カスできました」とあったので、恐る恐る店に入って訊くと、お酒の方は、あと一、二週間とのこと。

どうしようかと思っていると、「カッコイイ、ワーゲンですね」と酒造のご主人と奥さんが盛り上がってしまった。

なぜか、酒造に行って、私が話を訊くのではなく、私がワーゲンの説明をすることとなってしまった。

一段落して「お酒は…」と話し出すと、今度はご主人が、「これがお勧め」と話し出し、「それが意外と美味しく出来たんですよ」の一言で、それを買うこととなる。

酒造の概観や、周囲を撮らせて頂き、帰路につく。帰りの道を調べると、三ヶ尻駅のすぐ近くであり、秩父鉄道の三ヶ尻線の踏切へと向かう。

「折角、近くに線路があるのだから、線路沿いを行かなければいけない」などといい、三ヶ尻線の踏切脇にビートルを止め、夕日を映す線路の写真を撮ったりする。

「どうせ列車なんか走ってこない」と踏切内で写真を撮っていると、突然、踏切が鳴り出した。「緊急事態発生!!」などと騒ぎながら、慌ててビートルに戻り、レンズを換えて走っていって写真を撮る。

やってきたのは、秩父鉄道の貨物列車だった。喜びの緊急事態であった。

ビートルに戻り、車内から夕日を撮り、新幹線の高架沿いに帰って行く。

新幹線の高架の下は、保線車両の基地のようである。夕日に染まる空と、シルエットになりつつある保線車両を撮影し、大満足のドライブとなったのであった。