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2011年5月 3日 (火)

2011年、今年も田浦へ

P5030055_keikyu_tekkyou 今年も、GWに田浦へ行って来た。今回は、ガントリー・クレーンのところが目的ではある。

P5030093_keikyu_jinjya 午前10時過ぎに西浅草をでて、途中で寄り道をする。

P5030237_narrow_gauge_railroad このトロッコの線路である。狭い路地に線路だけが残っている。15~20mほどだろうか。

P5030274_flower_narrow_railroad それでも、私はここに「軽便鉄道」をイメージしていた。無意識に。それほど味わいのある線路なのである。

P5030382_yellow_flower 線路までの行き来で写真を撮り、トロッコの線路で30分以上を費やしてしまった。

P5030437_croquette_teishoku 駅に戻ってくると、12時を回っており、ちょっと寄り道のつもりが、コロッケ定食も食べてしまった。

P5030446_keikyu_densya 再び電車に乗り、京急田浦を目指す。

P5030462_keikyutaura_station JRの田浦とは違い、こちらには古いが立派な商店街があった。そんな街中を歩き、目的のクレーンへと向かう。

P5030514_sento_entotsu_funakosh 街中の狭い路地を、ジグザグに歩いていると、銭湯の煙突が。

P5030650_gantry_crane_taura ここが目的のガントリー・クレーン。線路が想像以上に、いやいや、それ以上に残っており、驚くこととなる。

P5030750_point_rail_nagaura ポイントも残り、舗装された道路の下に、今でも機回し線が残っているようである。

P5030779_flower_railroad そして、線路は途切れる。しかし、この先にも伸びていたはずだと、まだ先へ行く。

P5030004_nagaurakou_railroad そして、再び線路と出会うこととなった。驚くことに、クレーンからやって来たレールと、直角に平面クロスの線路である。

P5030384_jr_yokosukasen ここでも随分と時間を費やした。時折、小雨が降る天気だが、運良く降られていない。歩いて、JRの田浦へと向かった。

P5030452_nazo_no_rail そして、いつもの所に来て、レールとレールの間に不自然に短いレールが埋まっているのに気付く。そしてカーブの外側には短いが真っ直ぐに行くレールが見え、それはアスファルトに埋まっているようだ。今は撤去されているが、別のところに伸びていたのであろう。

P5030488_railroad_mizutamari 私が電車に乗っている間に雨が降ったのであろうか。

P5030554_minato_no_senro そして海の方へ行き、新たな線路を発見する…私にとってだが。その線路をたどって行ったところで雨が降り出してしまった。

P5030572_amayadori_taura 走って戻り、雨宿りである。今までの感じだと、そう長くは降らない。

P5030633_railroad_taura しかし、少しずつ暗くなり、そう簡単にはあがらなそうである。折畳み傘を出し、傘をさして歩くことに。

P5030724_saboten_taura トンネルの近くまで行き、サボテンのところまで戻り、木陰で雨宿りをし一服すると、雨は上がっていた。

P5030798_yajyou_taura もう5時近い。駅前の「鈴木屋」さんで飲んで帰ろうと思っていたが、閉まっているようなので、反対側の「夜城」に入る。

P5030812_taura_oden 怪しい感じの店ではあるが、中に入れば、なかなか良い店だった。常連さんが独り居て、しばらくするとカップル(?)の常連がやって来て、一緒に楽しく飲ませていただいた。

そして、そこで「ここんちのトイレは防空壕なんだよ」という話を聞く。物置や、トイレの部分は防空壕を利用しているようだ。

しかし、長い一日だった。ビールを二本飲んで西浅草に戻ると、酔っ払っているのに気が付いた。

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