田浦の軍用線

あの山に囲まれた駅の線路。そして、カーブした線路の上に無造作に置かれた、恐らく廃棄物。細かいところはともかく、以前ブログに書いた「夢」の景色ととても似ていた。

しかし、今でもこのような線路が残っていたとは素晴らしい。線路自体は日本海軍や米軍が使用していたため、しっかりしすぎている感はあるが、港に廻らされた配置は、興味を誘うものである。

それにしいもただの引込線としては不思議な存在ではある。まず、駅から複線のトンネルを抜けて港へやって来るところがとても立派である。そこから海に向かっては、真ん中に道路が配置されるほど幅広い複線状の線路。

その立派な複線と、一本の線路が直角に交わっている。そこだけ見ていると、なぜ直角になっているのか。まるで別々の線の様に交わっている。もし鉄道模型をしていて、平面クロスレールを持っていれば、それはやってみたいことではあるが、そこにはリアリティはないと感じるだろう。

駅から出た複線は、大きく左カーブを描いて、道路を横切るところでもう一本と平面クロスになるが、その手前、カーブの途中から、ポイントで右に分岐し、そのままカーブを描いてトンネルへと入り、ちょうど単線部分の引き上げ線の様になっている。

素人さんにはなぜトンネルの途中で線路が終わっているのかと感じるだろう。しかし、玄人が見れば、良くあるトンネルを利用した引き上げ線ではある。

ところが、それはただの引き上げ線ではなかった。玄人の目も欺くほどの施設の入口がトンネル内にあったのだという。

ただ、線路が残っているだけでも楽しくてしょうがないのだが、そこに謎解きが絡むとなると、一段と興味も湧いてくる。

それにしても、この線路配置。平面クロスに、鉄橋もあれば、トンネルもある。鉄道模型で再現して、小さな機関車に貨車を押させてみたくなる。

ただの寂れた港と古ぼけた引込線ではなく、ここには活気のあった頃の日本の景色も残されているように感じた。昭和の日本の景色の片鱗が残っていると。

軍用線という負の部分も大いにあるが、そのお陰で時代の流れから取り残された町。鉄道もそうだが、辺りの景色も昭和である。

こんな地域が今の日本に残っていたとは。いくつかの倉庫は既に取壊されてしまったらしいが、まだまだ旧日本海軍のものと思われる倉庫が残っている。できれは、この町は、そっとこのまま後世に残したいほどだ。

是非、皆さんも余計な事は考えずに、素直な気持ちで、この港の町を歩いて欲しいと思う。