湘南色の１１５系

前橋駅で電車を待っていたら「６両編成で、後ろ３両は、次の新前橋止まりです。」のアナウンス。「あらら」と思いながら、前の方に行って待っていると、湘南色の１１５系がやって来た。

前寄りの三両目に乗り込む。ここが新前橋から最後尾になるので、後ろの窓から、すれ違う電車などを撮ろうという魂胆だったが、切り離し作業も車内から見られることとなった。

いや～、乗り物好きの男の子にとっては、最高だ。

新前橋に着くと、数人が移動してきて、すぐに連結部のドアが閉じられた。鉄道少年の親子がいたが、彼等はホームへ写真を撮りに出て行った。

駅員(?)が後部の運転席のドアを閉め、後ろ三両の先頭車両で何やら作業中。私が写真を撮っていると、ちょっと自慢そうにしているようにも見える。

間もなく、向こう側のドアも閉められ、切り離しの準備完了。

なんだか、宇宙ステーションのドッキング作業にも似ている。

乗務員ドアは開け放れたまま、外で作業が続いている。

きっと運転席の下でジャンパー線を外しているのだろう。

後方の電車が少し下がって、切り離しが完了。そのすきにレンズを交換していると、後ろ三両が走り始めた。

切り離れた三両が、宇宙ステーションの母船から発進するように遠ざかっていく。そして、普通の電車とは異なり、車庫へ向かって、クネクネといくつものポイントを渡っていく。

回送の三両が本線から消えると、こちらの三両の発車。すると間もなく、両毛線の下り電車が入線してきて、１１５系同士のすれ違いとなった。

高崎駅が近付くと、またまた湘南色の１１５系とすれ違った。先ほどのが両毛線だとすると、今度は上越線か。それにしても、湘南色の１１５系ばかりで嬉しくなる。

なんだか最近、湘南色の１１５系に喜びを覚えている。東京へ仕事で出るときは、特急以外はステンレスの電車。どうも、私は好きになれない。やはり、ペンキで塗られていた方が、電車らしくて良い。

先日も東京から高崎行きで帰ってきたが、両毛線も、上越線も、信越線も全部１１５系。何処へ行くにも古い電車への乗換えだ。田舎に戻ってきた感じも漂ってくるのが、これまたいい。

また、近いうちに１１５系を。